Das Seminar „Die Stadt – von der Antike bis ins 21. Jahrhundert“ besucht die Stammstrecke 2 in München
Am 22.07.2022 traf sich der Seminarkurs „Die Stadt – von der Antike bis ins 21. Jahrhundert“ am frühen Morgen am ZOB München, um mehr über das Projekt der 2. Stammstrecke in München zu erfahren.
Dort sprachen wir mit einem Experten von der Deutschen Bahn, der an der Planung der Stammstrecke maßgeblich beteiligt ist.
Wir haben den Verlauf der 2. Stammstrecke im Detail kennengelernt und erfahren, weshalb es eine 2. Stammstrecke in München geben soll und welche Kosten bis zur Fertigstellung anfallen werden.
Durch die Tieflage der neuen Stammstrecke sind derzeit (noch) Lärm und Erschütterungen beim Tunnelbau zu spüren. Das Besondere: Die drei unterirdischen Stationen Hauptbahnhof, Marienhof und Ostbahnhof werden in mit der sogenannten Schlitzwand-Deckelbauweise errichtet.
Nachdem uns einige Videos zur bildlichen Darstellung des Baus gezeigt wurden, sind wir zum Informationszentrum der 2. Stammstrecke am Marienplatz gefahren. Dort erfuhren wir noch mehr über die Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs in München. Zudem wurden die unterschiedlichen Bodenbestandteile gezeigt, die beim Bau verwendet werden. Dazu gehören unter anderem Kies, Sand und Erde. Schließlich konnten wir uns das Projekt auch mit VR-Brillen anhand von 3D-Animationen anschauen. Da die Stationen Hauptbahnhof und Marienhof ca. 40 Meter tief liegen und die Station Ostbahnhof 16 Meter tief, werden viele Schichten benötigt.
Als wir die Station Marienhof sahen, war sie noch eine offene Baugrube. Bei Fertigstellung soll sie an der Oberfläche aber wieder als Grünfläche hergerichtet werden
Alles in allem war die Exkursion sehr interessant, wobei wir einen eindrücklichen Einblick in Umfang und Komplexität des Bauvorhaben erhielten.
Marie-Sofie Krabacher (SW13)
